La diputada nacional Victoria Tolosa Paz participará este viernes, a partir de las 15 horas en el Parque Saavedra, del Plenario Regional del Peronismo, un encuentro que reunirá a referentes políticos, sindicales, académicos y sociales de la Patagonia para debatir estrategias de desarrollo productivo y construcción política de cara a los próximos años.
En diálogo con ABC Radio FM Récord, la legisladora sostuvo que la actividad buscará promover una discusión profunda sobre el futuro de la región y el rol que deberá asumir el peronismo en ese proceso.
«Necesitamos empezar un debate profundo sobre qué peronismo queremos de cara al 2027», expresó.
Tolosa Paz destacó el papel del diputado nacional Juan Pablo Luque en la organización del encuentro y señaló que uno de los principales ejes estará centrado en la generación de empleo ante los cambios que atraviesa la industria hidrocarburífera en la región.
«Cómo vamos a generar trabajo en Chubut, en Santa Cruz, en Tierra del Fuego. Va a ser un debate sobre las capacidades productivas de la Patagonia y a dónde le vamos a poner el foco», afirmó.
Según indicó, del plenario participarán intendentes, legisladores, sindicalistas, rectores universitarios y representantes de distintos sectores de la producción, entre ellos el intendente de Río Gallegos, Pablo Grasso, y el intendente de Río Grande, Martín Pérez.
La diputada explicó que el objetivo es elaborar un documento común con propuestas concretas para sectores estratégicos de la economía regional.
«Queremos sintetizar un documento que refleje la voluntad de qué decimos cuando hablamos de energía, cuando hablamos de hidrógeno verde, cuando hablamos de cuencas maduras, cuando hablamos de pesca y de turismo», sostuvo.
Críticas a la inversión en rutas y al uso del impuesto a los combustibles
Durante la entrevista, Tolosa Paz también cuestionó la política de inversión del Gobierno nacional en materia de infraestructura vial y aseguró que las provincias continúan perdiendo recursos mientras se deterioran las rutas nacionales.
«Vamos a trabajar mucho para que ese presupuesto refleje de mejor manera lo que pensamos tiene que ser la inversión de las cuentas públicas», sostuvo.
La diputada consideró que existe una marcada reducción de fondos para las provincias y criticó el destino de la recaudación proveniente del impuesto a los combustibles.
«Hay cero inversión en provincias y siguen disminuyendo las transferencias a las provincias argentinas. El impuesto al combustible te lo cobran pero no te van a devolver absolutamente ninguna mejora de ninguna ruta nacional», afirmó.
En ese sentido, cuestionó los anuncios oficiales sobre concesiones viales y señaló que resultan insuficientes frente al estado general de la red nacional.
«No alcanza con el cuento de que han concesionado 9.000 kilómetros; las rutas nacionales son 40.000 kilómetros», remarcó.
Además, reveló que desde distintos sectores impulsaron una presentación judicial para reclamar por el destino de esos fondos.
«Desde Buenos Aires hicimos un amparo que está inscripto en el Juzgado Federal de La Plata Nº 2, porque no podemos seguir soportando pagar un impuesto de afectación específica y que se lleven la plata a la timba financiera», señaló.
Tolosa Paz advirtió que la falta de mantenimiento de la infraestructura vial impacta directamente sobre la producción y la competitividad de las economías regionales.
«Esos son años que perdemos como país y años que perdemos como competitividad para todo el sistema productivo. Todo lo que se produce se mueve mayoritariamente por las rutas argentinas y tienen que estar en condiciones que hoy son realmente un peligro para la vida», concluyó.
