El subsecretario de Transporte de Comodoro Rivadavia, Nicolás Stoyanov, brindó precisiones sobre el nuevo esquema de recorridos del transporte público de pasajeros y explicó las principales modificaciones que comenzarán a regir con la puesta en marcha del nuevo servicio, prevista para el 1 de agosto.
El funcionario indicó que el principal cambio será el punto de inicio y finalización de numerosas líneas, debido a que dejarán de utilizarse las terminales de Congreso y Abásolo.
“Los recorridos van a cambiar en sus inicios y orígenes. Muchos de los servicios que hoy operan desde esas terminales pasarán a hacerlo desde el Barrio Industrial y otros desde la zona centro”, explicó.
Nuevas líneas y recorridos
Entre las novedades más importantes mencionó la creación de la línea 20, que unifica recorridos que anteriormente realizaban distintos ramales.
Este nuevo servicio partirá desde la base del Barrio Industrial, recorrerá Stella Maris y continuará hacia el centro para finalizar en el Hospital Alvear, mejorando la frecuencia del servicio.
También destacó la incorporación de las líneas circulares 6A y 6B, previstas en el nuevo pliego licitatorio.
Uno de los recorridos irá desde el centro hacia Kilómetro 3 por avenida Fray Luis Beltrán, camino Roque González, avenida Polonia, Constituyentes y Ruta Gatica, regresando por Stella Maris.
El otro realizará el mismo circuito, pero en sentido inverso.
Según explicó, estos recorridos permitirán brindar cobertura a nuevos barrios ubicados sobre el camino Roque González y evitar parte de la congestión de la Ruta Nacional Nº3.
Cambios en la línea 15
Stoyanov aclaró que la línea 15 mantendrá el servicio hacia Los Tres Pinos y Cordón Forestal, aunque modificará el trayecto de ingreso y salida al centro.
El nuevo recorrido utilizará avenida Polonia para realizar un viaje más directo.
“La idea es reducir el tiempo del recorrido para mejorar las frecuencias”, señaló.
La línea 9 llegará al Barrio Industrial
Otra modificación importante será la línea 9.
Ahora iniciará su recorrido desde el centro, circulará por avenida Rivadavia, San Cayetano, avenida Polonia y luego ingresará al Barrio Industrial hasta la zona de las viviendas Bahía Blanca.
Nuevas paradas
El funcionario confirmó que ya comenzaron los trabajos para instalar nuevas paradas, especialmente sobre avenida Polonia y los sectores donde circularán los nuevos recorridos.
Reconoció, sin embargo, que al momento del inicio del servicio muchas todavía no contarán con refugios ni señalización definitiva.
“Va a haber demarcaciones provisorias mientras avanzamos con la instalación de postes y refugios”, indicó.
Traspaso del personal
Respecto de la transición entre Patagonia Argentina y la empresa MR, explicó que continúan las gestiones para el traspaso del personal.
Aseguró que la intención de todas las partes es que el nuevo sistema comience a funcionar el 1 de agosto sin conflictos.
La tarifa sigue en análisis
Sobre el valor del boleto, Stoyanov recordó que el Municipio ya envió al Concejo Deliberante un informe técnico con el costo anual estimado del servicio.
Indicó que ese costo es actualmente superior al valor que pagan los pasajeros y será el Concejo quien defina finalmente la nueva tarifa.
