A pesar de haber sufrido un pequeño inconveniente técnico que lo obligó a detenerse, Franco Colapinto se mostró ilusionado tras la primera jornada de los tests de pretemporada de la Fórmula 1 en Barcelona. No solo se mostró optimista sobre el funcionamiento del nuevo auto de Alpine, sino que dejó una frase contundente sobre sus expectativas para la primera carrera de 2026 en Australia.
“Estoy muy feliz de estar en mi primera pretemporada con un coche nuevo, con nuevas regulaciones. Los coches son muy diferentes. Hay grandes cambios y eso siempre es muy emocionante. El equipo hizo un muy buen trabajo trayendo el coche aquí a esta prueba. Ha sido muy apretado para todos, y los chicos y chicas en Enstone hicieron un gran esfuerzo. Estamos muy agradecidos y felices de empezar a trabajar con este nuevo coche acá”, dijo el argentino, que tendrá su primera temporada como piloto titular tras haber entrado como reemplazo en 2024 con Williams y en 2025 con Alpine.
En diálogo con el sitio oficial de la F1, destacó el poder tener su primera pretemporada: “Es lo que necesitaba: con este kilometraje y estas vueltas, todo el aprendizaje al inicio de la temporada es muy útil. Voy a intentar aprovecharlo al máximo, trabajar mucho con el equipo.
“Con suerte podremos tener un par de buenos días próximamente, acumular más kilómetros y conocer un poco más el coche. Por mi parte dar algunas vueltas más y luego prepararnos para Bahréin”. agregó sobre las próximas tandas de pruebas, que serán del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 del mismo mes.
Colapinto aseguró que el modelo A526 es “muy diferente” al del año anterior. Además, sostuvo: “Sigue siendo un coche de carreras y hay que conducirlo rápido, dentro del agarre que tiene disponible, y eso es muy parecido”.
“La técnica cambia un poco. La gestión de la energía, los neumáticos son mucho, mucho más delgados, más pequeños. Y hay muchos, muchos cambios a los que, por supuesto, necesitamos adaptarnos y ajustar nuestra forma de conducir también, cosas que aprendimos en el pasado”, señaló.
El argentino aseguró que el auto nuevo obliga a “cambiar ligeramente” tanto la filosofía del equipo como la forma en la que se trabaja con la puesta a punto. “Tenemos muchas cosas que aprender y entender”, recalcó.
Y, finalmente, volcó todas sus expectativas en la primera carrera del año, que será el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia: “Trataré de encontrar mi dirección. Mientras trabajemos bien con el equipo, tendremos buenos resultados en Melbourne. Nuestro enfoque está ahí. Creo que hay que enfocarse en nosotros mismos y luego tratar de sacar el máximo provecho de todas las vueltas en la pista”.
Este lunes, de acuerdo a la información publicada por Alpine, Colapinto dio 60 vueltas en en el Shakedown de Barcelona y completó una distancia de 279 kilómetros.
Susto para Colapinto en la F1: su auto sufrió un problema técnico y tuvo que frenar en medio de los tests
Franco Colapinto fue uno de los primeros pilotos en salir a pista cuando el semáforo se puso en verde. Sin embargo, cumplidas las primeras dos horas de actividad, el Alpine A526 presentó un inconveniente técnico que obligó al piloto argentino a detenerse durante algunos minutos.
La situación derivó en la primera bandera roja de los ensayos en Barcelona, aunque la interrupción fue breve. Colapinto logró recuperar la marcha y llevar el monoplaza hasta el garaje de Alpine, sin mayores consecuencias.
