A días de que venza la prórroga vigente del servicio de transporte público, el Municipio de Comodoro Rivadavia continúa negociando con la empresa Patagonia Argentina una nueva extensión contractual que permita completar el análisis de la licitación lanzada este año. Según explicó el secretario de Gobierno, “la expectativa no es de ahora: se arrastra desde hace 85 días, que fue la prórroga anterior, y en realidad desde hace casi 20 años, cuando se realizó la última licitación en 2007”, explicó Sergio Bohe – secretario de gobierno.
El funcionario remarcó que la ansiedad social es entendible, pero que la gestión municipal debe administrarla “en función de los mejores intereses de la ciudad”. Recordó que el Concejo Deliberante aprobó un pliego “muy ambicioso y concienzudo”, que motivó la compra de pliegos por parte de varias empresas, aunque finalmente solo dos presentaron sus propuestas: la actual prestataria y una compañía del norte del país.
Negociaciones con la empresa y rechazo inicial a la prórroga
El Municipio formalizó hace más de dos semanas el pedido de una nueva prórroga por 90 días. Sin embargo, la empresa manifestó nuevamente —por nota formal— que no está dispuesta a aceptarla, tal como ya había ocurrido en dos ocasiones anteriores. A pesar de ello, las partes continúan dialogando:
“La empresa defiende sus intereses con argumentos atendibles. Y la Municipalidad también, porque debemos garantizar el servicio público para los usuarios. No estamos estancados; seguimos conversando”, sostuvo el secretario.
Además, aclaró que las reuniones mantenidas hoy fueron internas dentro del gabinete, mientras que la Comisión de Preadjudicación avanza por carriles separados y con carácter reservado.
Sin definiciones todavía
Ante la consulta sobre qué ocurrirá si el 1° de diciembre no se arriba a un acuerdo, el funcionario evitó anticipar escenarios y afirmó que “no corresponde generar intranquilidad”. Ratificó su optimismo y aseguró que las últimas cuatro prórrogas —entre esta y la gestión anterior— siempre se resolvieron “sobre el deadline”.
“Quisimos prever esta situación y por eso formalizamos el pedido con tiempo. El análisis de la licitación demanda procesos administrativos que no se alcanzan a completar para el 1° de diciembre, por lo que insistimos en la prórroga”, agregó.
El rol de la Comisión de Preadjudicación y la participación de la UNPSJB
La Comisión continúa evaluando las propuestas técnicas y económicas de las dos empresas presentadas. Está integrada por profesionales de las áreas de Economía, Transporte y Jurídicos. Además, por primera vez se invitó formalmente a la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco a participar como organismo asesor, tal como prevé el pliego.
No obstante, el secretario señaló que la UNPSJB atraviesa un proceso de cambio de autoridades y que su participación no es obligatoria, aunque el Ejecutivo insistirá dada la importancia del proceso.
Mensaje a la comunidad
El funcionario pidió prudencia y recordó la magnitud histórica del proceso:
“Lamentablemente nos demandó 20 años poder licitar. Fue una licitación nacional, se presentaron dos empresas y el análisis requiere los tiempos necesarios para garantizar transparencia. Estamos trabajando para llegar a un acuerdo y asegurar la continuidad del servicio mientras la Comisión finaliza su evaluación”.
